 |
Квадроцикл JS - PM 400 ATV -2 (4Х4) объединил в себе опыт лучших мировых разработок в области мотоциклостроения. Он оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с комбинированной системой воздушного охлаждения цилиндра и масляного радиатора.
Квадроцикл JS - PM 400 ATV -2 снабжен вакуумным карбюратором, приводом через карданный вал на переднюю и заднюю оси, коробкой переключения передач, механизмами полного привода и заднего хода, ручным и электрическим стартерами в комбинации с электрической системой конденсаторного зажигания ( CDI ), системой смазки под давлением и прочими механизмами, надежными и эффективными в эксплуатации.
Внешне эта модель отличается приятным дизайном, обтекаемым контуром и изящным оформлением. Она отвечает мировым стандартам, применимым к эксплуатации в трудно проходимых местах и в условиях бездорожья и сертифицирована для продаж в Европе и РФ.
Механическая коробка передач позволяет самостоятельно выбирать режимы движения в зависимости от дорожных условий. Двухрычажная независимая передняя подвеска в сочетании с задней моноподвеской обеспечивают необходимый комфорт. Полный привод обеспечивает высокую проходимость.
Привлекательное сочетание цены и качества квадроцикла JS - PM 400 ATV -2, высокая мощность, надежность и выносливость делают его идеальным транспортным средством для поклонников мотовездеходов.
Возможные цвета окраски: защитный зеленый, защитный желтый.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Наименование |
Параметр |
Габаритные
размеры , мм: |
Длина, (мм) |
2100 |
| Ширина, (мм) |
1125 |
| Высота, (мм) |
1175 |
| Высота сиденья, (мм) |
860 |
| Расстояние между осями, (мм) |
1240 |
| Минимальный клиренс, (мм) |
210 |
| Минимальный радиус поворота, (мм) |
3175 |
Максимальная
нагрузка: |
Максимальный вес машины, (кг) |
210 |
| Нагрузка на передний багажник, (кг) |
40 |
| Нагрузка на задний багажник, (кг) |
80 |
| Нагрузка на ящик для инструмента, (кг) |
2 |
| Вес буксируемого прицепа, (кг) |
410 |
| Двигатель |
1-цилиндровый, 4-тактный, с комбинированным воздушномасляным охлаждением |
| Мощность, (кВт)/(об/мин) |
16.5/(6000) |
| Рабочий объем, (см3) |
387,4 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, (мм) |
83х71.6 |
| Степень сжатия |
8,7х1 |
| Система пуска |
ручной стартер, электрический стартер |
| Система смазки |
разбрызгивание под давлением |
| Трансмиссия |
| Коробка передач |
шестерни постоянного зацепления, 5 передних, 1 задняя скорость, управление левой ногой |
| Передаточные отношения: |
40/12 (3,333) |
| Первая |
34/18 (1,889) |
| Вторая |
30/22(1,364) |
| Третья |
25/26 (0,962) |
| Четвертая |
19/27 (0,704) |
| Пятая |
22/17х35/15 (3,020) |
| <="" td=""> |
|
| Передний редуктор |
конические шестерни + дифференциал |
| Передача |
карданная |
| Задний редуктор |
конические шестерни |
| Передача |
карданная |
| Привод на передние колеса |
ШРУСы |
| Рама |
сварная, трубчатая |
| Тормоза |
|
| Передние |
дисковые, гидравлические |
| Задний |
барабанный, механический |
| Стояночный |
барабанный, механический |
| Подвеска |
| Передняя |
двухрычажная, поперечная с гидравлическим амортизатором |
| Задняя |
моноподвеска с центральным гидравлическим амортизатором |
| Ход колес, (мм) |
150 |
| Шины |
низкого давления |
| Передние |
АТ25х8-12 |
| Задние |
АТ25х10-12 |
|
